Aujourd'hui j'ai vu...

de **Aleph** » 09 Mai 2005, 19:09

ramses2 a écrit:et tu chiales? J'ai laissÃ© 118â‚¬ pour mon alternateur.
Quand tu te mangeras une prune tu risque fort de revoir tes prioritÃ©s

J'en avait eu pour cher de l'alternateur aussi... alors, suffit les frais.
D'autant plus qu'en ce moment, je ne me dÃ©place qu'en vÃ©lo et moto

de **ramses2** » 10 Mai 2005, 00:10

Combien l' alternateur?

de **Nono38** » 10 Mai 2005, 08:32

Sympa aussi soit dit en passant, d'emboucaner les oreilles des citadins lÃ ou tu passes avec un pot crevÃ© :yes:

de **Aleph** » 10 Mai 2005, 21:35

ramses2 a écrit:Combien l' alternateur?

230â‚¬ avec la main d'oeuvre dans un petit garage Andorran

de **ramses2** » 11 Mai 2005, 00:04

230â‚¬ wouw la fission anale

de **Nono38** » 11 Mai 2005, 08:27

Te plains pas c'est 450 â‚¬ chez Honda

de **Aleph** » 12 Mai 2005, 09:29

ramses2 a écrit:230â‚¬ wouw la fission anale

Avec les galets et tout, c'est un kit...
Sinon, c'est toujours possible de prendre un ClÃ©on, c'est comme une peugeot : Ã§a avance pas, mais c'est pas cher pour faire la courroie....

Normal, y'a pas de courroie sur les ClÃ©on :nanana:

de **Autoweb** » 12 Mai 2005, 19:58

Normal, y a pas d'arbre Ã cames en tÃªte, sur un ClÃ©on :nanana:

de **Aleph** » 13 Mai 2005, 14:20

Oui, mais y'a une chaine pour entrainer l'ACL

de **ramses2** » 13 Mai 2005, 22:50

Une Peugeot Ã§a avence toujours plus qu'une Renault en panne et j'ai pas souvenri qu'il ai existÃ© une Renault capable de tenir tete Ã feu 309 Gti 16

CassÃ©

de **Autoweb** » 13 Mai 2005, 22:56

J'ai pas souvenir d'une Peugeot qui ait tenu tÃªte Ã la Safrane Biturbo

de **Aleph** » 13 Mai 2005, 23:03

ramses2 a écrit:Une Peugeot Ã§a avence toujours plus qu'une Renault en panne et j'ai pas souvenri qu'il ai existÃ© une Renault capable de tenir tete Ã feu 309 Gti 16

CassÃ©

21 turbo ?
Clio Williams ?

Et au moins, les Renault n'ont perdu que 3 poneys avec le catalyseur... combien sur la GTI ?

de **Autoweb** » 13 Mai 2005, 23:07

Et Ã§a a commencÃ© il y a longtemps...
R8 Gordini / 204 ?
R12 Gordini / 404 ?
R5 Alpine Turbo / 104 ZS2 ?

Et Ã§a continue: MÃ©gane RS / 307 2.0 16v --> LOL de LOL.

de **D o u g o u d o u** » 13 Mai 2005, 23:18

Autoweb a écrit:

de **ramses2** » 14 Mai 2005, 17:57

R21 Turbo? Je dis 405 T16
Clio Williams surement pas!

Et encore je parle pas de la 205 T16 qui est restÃ© sans Ã©gal comme pour la R5 Turbo 2.

Aujourd'hui j'ai vu...

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