Et après ?

L'automobile dans ses grandes lignes et ses petits détails.
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Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 05 Fév 2010, 23:06

Bon, ça c'est le sujet typique 3615 Mylife...

La 323ti est vendue, partie ce jour (pas loin, à Martigues), faut que je trouve une autre monture...
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Re: Et après ?

Nouveau messagede remA4-2.7TDI » 05 Fév 2010, 23:25

Quels sont tes critères ? :D Dans le même esprit que 323ti mais en plus velue ?
une Audi A4 2.7 V6 TDI 180 Ambiente Multitronic 7 rapports automatique toute neuve au garage :P
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Jul » 05 Fév 2010, 23:45

Je commence...

Connaissant le personnage et son penchant pour les saucissons sur roues je propose : Une Z3M coupé... Le cochonou des saucissons!!!
(Comment ça je triche? Mais non on en a pas parlé toute à l'heure....!!!)
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 06 Fév 2010, 11:26

Faut un truc mélodieux, pas trop gros, qu'on ne voit pas partout et sympa à conduire... Sans consommer totalement.
Chaque critère peut sauter si ça en vaut la peine.
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Morton Feedback » 06 Fév 2010, 13:15

Budget?
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Re: Et après ?

Nouveau messagede PlatPlat » 06 Fév 2010, 15:51

Hier, dans Marseille, j'ai vu un Z1.

Bon, on sait que la boite est un poil longue, mais doit y avoir moyen de remedier à la chose. Pis celle que j'ai vu (entendu) hier, était équipée d'un échappement full barouff' tout inox.

Argghhhhh encore un caleçon foutu. :furax: :D
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Re: Et après ?

Nouveau messagede ramses2 » 06 Fév 2010, 22:03

Un Z3M c'est bigremment sympa en coupé. Il me semble que tu avais essayé une 1.9 en roadster?
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 07 Fév 2010, 01:40

Morton > Budget ? Ben faire une bonne affaire pour ne pas perdre à la revente, voir même prendre 3 sous au passage...

3000 € pour une 205 GTI d'origine, propre et intéressante (une des premières 1.6, une des premières ou des dernières 1.9...)
5000 € pour une C2 VTR
7500 € pour une 330ci ou une M3 E36 propre, un peu moins pour une 325ci
Je commence aussi à regarder les Grand Cherokee V8 (si Vari-Lok uniquement, on ne se refait pas!)
J'ai vu une très belle ZX 16v mais elle n'avait pas la clim
Pas réussi à trouver de Super 5 GT Turbo propre
Il n'y a pas actuellement de belle Xantia V6 Activa rouge d'enfer avec cuir...

Le Z3 Coupé, le Z1, la C43 AMG j'adore mais je ne suis pas dans les prix...
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 07 Fév 2010, 10:06

J'oubliais: toujours partant pour une 206 RC (pas rouge) bien entendu :D
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Je Klaxonne » 07 Fév 2010, 10:23

En vérité dans tout savoir, tout ce que nous savons est déjà su, car ceux qui ne savent rien, en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux.
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Re: Et après ?

Nouveau messagede PlatPlat » 07 Fév 2010, 10:30

Le mec de la Skyline est gentil. "je roule avec tous les jours, jamais eu d'ennui avec l'assurance ou autre"

Sur il a pas encore frappé, il dira plus ça après. :D
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 07 Fév 2010, 10:44

ramses2 a écrit:Un Z3M c'est bigremment sympa en coupé. Il me semble que tu avais essayé une 1.9 en roadster?

Oui, une 1.9 en 115 chevaux. Ligne sympa, mais c'est à peu près tout :D

Platplat > Sont trop chères, les tiennes. Puis même parfois sans clim :roll: . Après, reste l'Escort RS Turbo mais là, je n'aime pas trop cette auto. Et puis parait que la fiabilité...
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Autoweb » 07 Fév 2010, 10:45

PlatPlat a écrit:Le mec de la Skyline est gentil. "je roule avec tous les jours, jamais eu d'ennui avec l'assurance ou autre"
Sur il a pas encore frappé, il dira plus ça après. :D

J'ai eu le même commentaire du type qui a la 318ti Compact et qui avait dedans le moteur, l'embrayage, la boite, et le différentiel de la M3 :roll:
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Re: Et après ?

Nouveau messagede PlatPlat » 07 Fév 2010, 11:53

D'autant, qu'on ne se rend pas bien compte des conséquences.

Je regardais à la téloche un reportage il y a 10 jours. Il parlait de la conduite en état alcoolique (je rappelle qu'en cas d'accident, l'état alcoolique du conducteur est reconnu, l'assurance se retire). Rouler avec un véhicule modifié de la sorte et non homologué revient au même.

Donc, ce reportage : un gars emmène ses potes faire la fête. Manque de chance, il est déjà chargé, il met la voiture dans le fossé, tonneaux, et passager paraplégique.

Résultat, 800 000€ de dommages.

J'ai fait un rapide calcul :

800 000€ sur 50 ans, ça fait 1333€/ mois sans compter les interets.

Quand on dit que ce genre de connerie peut faire payer toute sa vie, en voilà une preuve.
Et on ne parle même pas de l'hypothèse, ou le gars serait mort au lieu d'être "seulement" paraplégique.
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Re: Et après ?

Nouveau messagede Klug » 07 Fév 2010, 14:30

PlatPlat a écrit:Et on ne parle même pas de l'hypothèse, ou le gars serait mort au lieu d'être "seulement" paraplégique.

Ca aurait couté BEAUCOUP moins cher à tout le monde.

C'est horrible mais c'est comme ça.
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