Quel type de clé pour filtre à huile ?

[b1m2n3]

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin de m'équiper d'une clé pour filtre à huile, mais il en existe je ne sais combien de sortes !
Du coup, je préfère m'en remettre à l'avis de spécialistes : d'après votre expérience, la-les quelle(s) conviendrai(en)t le mieux ? Dans mon cas (voir plus bas) ?

À sangle : 3,50€ la première, 4€ la seconde.




Pince : 8€




Auto-serrante : 3,5€




À cloche : 6,70€ la première, 6€ la seconde.




À chaîne : 7,15€




Sachant que j'ai un accès assez difficile au filtre à huile, comme vous pouvez le voir :



Monté actuellement (par un garagiste) : un Purflux LS225 (qui m'a été vendu 9,58€ HT).
À l'avenir, je compte plutôt monter un Purflux LS489A (4,90€ TTC, livré), ou Japanparts FO-406S (4,56€ TTC, livré). Peut être même que vous aurez mieux à me proposer...


Merci d'avance pour vos lumières !

[Autoweb]

En ce qui me concerne, j'utilise la numéro 2. Pour les cas difficiles comme le tien, tu vois bien qu'une bonne partie des autres que tu as publiées ne pourront pas fonctionner.
La petite lame métallique, tu arrives toujours à la glisser...

[b1m2n3]

Ok, j'avais peur que ce soit un peu merdique comme type de clé, que ça glisse trop facilement ou quoi...
Mais si vous en avez déjà utilisé de ce type, alors j'imagine que ça doit être bon

Merci !

[Autoweb]

En fait avec la poignée tu visses. Donc:
1. La sangle est serrée à mort et adhère au filtre
2. L'extrémité de la poignée se plaque contre le filtre quand tu visses

Et quand tu manques de place autour du filtre, c'est plus facile de glisser une sangle qu'une chaine ou autre

[b1m2n3]

Ok, merci

Juste une dernière petite chose : qu'elle différence entre ces 2 clés :



Je ne comprends pas l’intérêt de la première avec sa double sangles... c'est bizarre

[Autoweb]

Pas compris non plus

[Sonia Durand]

Coucou ! Histoire de partager, je ne m’aventure jamais dans ce type d’opération, je demande toujours conseil à mon garagiste. Donc, le mieux, c’est de vous rendre auprès d’un garage pour qu’il vous l’échange, votre filtre à huile. Ne prenez pas de risque ! Sinon, petite question, quelle est la clé que vous avez achetée finalement ? A+