Essai: BMW 330i

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Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 24 Jan 2009, 02:54

Avis à la population, le moteur 6 cylindres en ligne est une espèce en voie de disparition et il convient de le protéger. C'est donc le moment d'expliquer à votre femme qu'il faut recueillir un 6 cylindres en ligne chez vous et qu'il faudra le soigner.

La suite de l'essai de la BMW 330i :yes:

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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Kartman » 30 Jan 2009, 20:41

J'aimais beaucoup la serie 3 avant le restylage, mais maintenant je la trouve carrément sublime...

La familliale que j'acheterais si j'en avait les besoins et... le budget !!! :D
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 31 Jan 2009, 18:07

Il te suffit d'attendre... C'est de l'essence, ça décôte vite ;)
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Kartman » 02 Fév 2009, 19:37

Ca decote vite au début, mais après à partir d'un certain stade ça stagne un peu quand même... c'est une Béhème quand même...

J'en sais quelque chose puisque le mois dernier je cherchais à acheter une 330ci (e46) et c'est pas si donné que ça (même si on est pas au niveau des mercedes d'occase...)
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar PlatPlat » 02 Fév 2009, 22:33

Kartman a écrit:Ca decote vite au début, mais après à partir d'un certain stade ça stagne un peu quand même... c'est une Béhème quand même...

J'en sais quelque chose puisque le mois dernier je cherchais à acheter une 330ci (e46) et c'est pas si donné que ça (même si on est pas au niveau des mercedes d'occase...)


Avec 10/12 000, tu devrais trouver non?
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar clem13 » 02 Fév 2009, 23:31

Ce bloc me rappel quelquchose :D
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 02 Fév 2009, 23:52

C'est pourtant un tout nouveau bloc ;)
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar basile » 03 Fév 2009, 03:06

C'est sur que c'est de la bonne voiture , mais dans mon coin ce n'est pas l'Allemagne donc ça sert pas beaucoup. D'autant que les routes sont assez trouées, et par temps de neige, si on a pas la 4WD on s'expose à des surprises. La fiabilité n'est pas au top,les couts d'entretien sont trés chauds, bref , c'est plus pour les gars de la Californie ou Hawaii :D
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar clem13 » 07 Fév 2009, 09:40

Autoweb a écrit:C'est pourtant un tout nouveau bloc ;)



C''est le même que le nouveau 335 i ?
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 08 Fév 2009, 13:32

Non, la 335i est un bloc plus ancien :D
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar basile » 09 Fév 2009, 04:38

En lisant l'essai j'ai vu ça: >Après Mercedes, Nissan et tant d'autres, Toyota vient aussi d'abandonner définitivement la fabrication de mécaniques à 6 cylindres en ligne pour ses véhicules particuliers. C'est-à-dire qu'à ce jour et sauf erreur de notre part, seuls Volvo et BMW continuent à en produire. Certes, c'est moins facile à glisser sous un capot plongeant, mais c'est du coup plus rare et plus noble qu'un moteur en V non ?>
Il me semble que la marque Daewoo , pardon Chevrolet, à toujours un 6 en ligne sur son Epica :D .
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar PlatPlat » 09 Fév 2009, 08:35

basile a écrit:Il me semble que la marque Daewoo , pardon Chevrolet, à toujours un 6 en ligne sur son Epica :D .


Oui, mais là, on parle de voitures, pas de fours Micro ondes. :D
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 09 Fév 2009, 11:06

basile a écrit:Il me semble que la marque Daewoo , pardon Chevrolet, à toujours un 6 en ligne sur son Epica :D .

Ooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh très très bien vu !!
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar clem13 » 09 Fév 2009, 12:23

Autoweb a écrit:Non, la 335i est un bloc plus ancien :D



Ah ben zut je suis plus du tout à la page ....

Faut dire que depuis la période Bangle, je suis plus du tout les évo de cette marque ....
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Re: Essai: BMW 330i

Nouveau messagepar Autoweb » 09 Fév 2009, 12:32

En gros, l'ancien 3.0 litres a reçu 2 turbos et une injection directe et motorise la 135i, la 335i etc...
Parallèlement, ils ont développé un nouveau 3.0 litres à injection directe (côtes différentes) et il équipe dans sa version normale la présente 330i et dans une version à la cartographie simplifiée la nouvelle 325i, qui est donc elle aussi un 3 litres.

Pour Chris Bangle... Je prépare un sujet.
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