Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

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Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 01 Sep 2010, 00:31

Le pétrole est par définition un produit en voie de disparition, tôt ou tard. L'avenir de l'automobile passe donc à terme par une autre énergie. Pour un véhicule urbain, la bonne voie pourrait être l'électricité.

Lire la suite de l'essai de l'essai de la Mitsubishi i-MiEV :yes:

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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 09 Sep 2010, 00:37

Le cul de la C0 me semble quand meme moins moche avec ces feux teintés!
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 10 Sep 2010, 01:34

C'est pas impossible... Mais attendons de voir les versions définitives: en effet, la i-MiEV va avoir une version Europe différente de la version japonaise que j'ai essayée...
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 20 Sep 2010, 21:16

Attendons de voir alors ;). Mais bon je pense pas que ça va être révolutionnaire!
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 20 Sep 2010, 21:53

Ni élégant...
Note bien que Pininfarina a dessiné une B0 (Bzero), mais c'est pas plus joli !
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 03 Oct 2010, 15:55

Bon et bien la partie avant ne bouge pas beaucoup. A l'arrière exit les feux orange... Pour un équipement proche de celui de la C0
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 27 Juil 2011, 21:53

La Mitsubishi i-MiEV a été diffusée à plus de 1700 exemplaires sur les 6 premiers mois 2011, ce qui semble être un assez bon chiffre pour une auto 100% électrique.
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar basile » 28 Juil 2011, 01:23

J'en ai vu une dans mon coin , un gars qui vient avec où je travaille.
Mais il semble que ce soit une voiture de société et non pas la sienne , vu le prix amical, il faut être riche (ou mauvais comptable :D ) pour rouler la dedans.
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 28 Juil 2011, 13:51

Ben vu le faible prix du plein, faudrait faire beaucoup de km pour que ça soit réellement rentable. Mais... On peut pas rouler longtemps ! Donc c'est pas encore évident comme utilisation.
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 13 Aoû 2011, 14:36

Après l'essai du 5008, j'ai été amené à la Gare en Peugeot ION. C'est quand même assez surprenant car y a du couple qui arrive vite. Bien moins mollasson que les prototype de Smart Electrique que l'ont a pu essayer...
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar PlatPlat » 13 Aoû 2011, 15:16

L'avantage de l'electricité, c'est que tout le couple est dispo immédiatement si le moteur est suffisamment dimensionné bien entendu.
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 13 Aoû 2011, 16:31

Oh oui, elle marche assez bien la iOn, notamment entre 0 et 60. D'où ma déception quand j'ai testé avec toi la Smart EV...
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 24 Aoû 2011, 23:51

Tiens depuis hier je me demandais ce qu'il pouvait y avoir de plus placide que la Saxo 1.5d que j'ai conduit hier. J'oubliais cette Smart :D
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar Autoweb » 25 Aoû 2011, 00:22

...qui reste plus vive qu'une Saxo Electrique :roll:
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Re: Essai: Mitsubishi i-MiEV (Peugeot iOn et Citroën C-Zero)

Nouveau messagepar ramses2 » 02 Sep 2011, 02:36

Je l'ai pas connue cette Saxo electrique. Mais le 1.5d est vraiment placide de chez placide. Je connaissais sa réput mais j'imaginais pas à quel point :nanana:
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