Essai: Lancia Thema 3.0 MultiJet

[Autoweb]

Il faut reconnaitre que les métissages peuvent avoir du bon quand les deux parties mettent de la bonne volonté. Lancia et Chrysler ont associé la plateforme américaine à l’élégance italienne pour accoucher d’une Thema surprenante.

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[PlatPlat]

C'est une chouette voiture. La couleur de la photo lui donne de la classe.

Par contre, j'espère, que la finition est au dessus de celle de la Chrysler, qui était déplorable.

[Je Klaxonne]

D'apres l'article c'est assez soigné en choix de matériaux en tout cas.

Il aurait fallu essayer le moteur essence

[Journaliste_Voyageur]

La motorisation essence n'était pas disponible à l'essai

[Je Klaxonne]

Je me doute et en plus ça se vendra pas des plus.

Dommage que ça soit si lourd quand même.

[maximo]

Une belle auto, j'aime également beaucoup la Chrysler 300C, en break également!

[Autoweb]

J'aime pas le fait qu'une américaine dont la conception remonte à des années soit déguisée en italienne, de plus avec un nom respectable comme celui de Thema. Mais il faut reconnaître que ça lui va bien dans la réalité.

[ramses2]

Je partage totalement l'opinion du rédacteur en Chef . Je ne vais pas casser du sucre sur le dos d'une auto que je n'ai pas essayé. En revanche j'estime que cette Thema est à Lancia, ce que l'Exeo est à Seat.

[Journaliste_Voyageur]

En revanche j'estime que cette Thema est à Lancia, ce que l'Exeo est à Seat

Pas tout à fait car la Thema et la 300 ne sont pas vendues simultanément sur un même marché géographique. En revanche l'Exeo est bien une alternative à l'Audi MAIS elles ne sont pas basées sur la même génération de châssis, contrairement à la Thema et la 300 qui sont issues de la même plateforme.

J'aime pas le fait qu'une américaine dont la conception remonte à des années soit déguisée en italienne, de plus avec un nom respectable comme celui de Thema.

Encore une fois, il s'agit d'une nouvelle plateforme, d'une nouvelle génération tout ça tout ça. Quelle que soit la marque et la gamme de véhicule, il y a toujours des héritages de génération en génération. Pour le nom, ils auraient peut-être pu faire un effort mais je suppose qu'il voulait jouer avec le côté "nous on a une histoire" comme Skoda avec la Superb. Peut-être qu'ils sortiront une Thema Gordini avec deux bandes blanches...

[Autoweb]

C'est une nouvelle plate-forme ? Je débarque

Bon, s'ils foutent un V8 dedans on pourra avoir une Thema 8.32

[ramses2]

Un V8 Ferrari alors, puisqu'il me semble que la 8.32 reprenait le V8 de la 308 QV.

Mine de rien la base de cette Théma, qui est commune à la Saab 9000, Alfa 164 et Fiat Croma a connu de sacrée motorisation.

L'un des premiers TDI avec la Croma
Les motorisations Turbo essence qui ont fait la réputation de Saab
Les V6 Arese avec la 164
et enfin ce V8 32 soupapes...

[Autoweb]

C'est vrai, ce que tu dis...

[ramses2]

Question conne mais la mécanique provient d’où? C'est les blocs de la 300C CRD réactualisé ou un nouveau bloc du groupe Fiat qui remplace le bon vieux 2.4 JTD M?

La première solution me semblerait logique vu qu'en essence, la Théma utilise le 3.6 V6 Pentastar....

[Autoweb]

C'est un nouveau V6 sorti de chez VM

[ramses2]

Merci de l'info. VM c'est bien le motoriste qui fournissait le fameux 2.5 TD à culasse séparés de la Voyager?