Essai: Renault Captur dCi

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Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Autoweb » 08 Mai 2013, 01:39

Depuis mi-2011, dans le segment des polyvalentes il se vend plus de crossovers que de minispaces. C’est partant de ce constat que le Renault Captur vient succéder dans la gamme au Modus. Avec un charisme incomparable !

Lire la suite de l'essai du Renault Captur dCi :yes:

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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar André » 08 Mai 2013, 09:48

Sympa, l'essai, je ne trouve rien à redire :D

Concernant l'absence de capacités TT et aussi le manque d'une motorisation un poil plus musclée, je pense que le Captur est dans son créneau, c'est (selon moi) un véhicule pour l'utilisateur lambda qui voit la voiture comme un objet pour se déplacer, alors, ce qu'on lui demande avant tout, c'est qu'il soit beau et fonctionnel. Pour tous les publics qui n'ont pas plus que ça la "fibre automobile", pour ceux qui veulent une voiture pratique, fonctionnelle, jolie et un poil originale, le Captur est parfait, faut avouer qu'il a de la gueule.

Et il a "l'image" qui manque au Duster, pour ceux qui veulent rouler "branché", ne pas s'afficher avec une auto "low cost", mais sans pour autant se ruiner. Pour des personnes qui changent régulièrement de voiture tous les 2/3 ans pour rester branché, qui ne veulent pas s'ennuyer avec les contrôles techniques, etc. , le Captur est "tendance", il devrait faire une belle carrière, surtout sous le réseau Renault bien étoffé.
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar PlatPlat » 08 Mai 2013, 11:05

Vu en vrai. C'est pas exitant.
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Idefix » 08 Mai 2013, 12:09

André a écrit:Concernant l'absence de capacités TT et aussi le manque d'une motorisation un poil plus musclée, je pense que le Captur est dans son créneau, c'est (selon moi) un véhicule pour l'utilisateur lambda qui voit la voiture comme un objet pour se déplacer, alors, ce qu'on lui demande avant tout, c'est qu'il soit beau et fonctionnel. Pour tous les publics qui n'ont pas plus que ça la "fibre automobile", pour ceux qui veulent une voiture pratique, fonctionnelle, jolie et un poil originale, le Captur est parfait, faut avouer qu'il a de la gueule.


je suis assez d'accord et c'est d'ailleurs le type de véhicule que je recherche pour ma voiture " de boulot".
Cette Captur aurait pu m'intéresser mais hélas ils sont encore complètement à coté de la plaque niveau tarif ( ne me parlez pas de prix du marché hein vous savez que je me base absolument pas dessus).
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Je Klaxonne » 08 Mai 2013, 13:14

A voir avec promo et négo ?
Je t'ais cherché toute la nuit, je voulais dormir avec toi, te sentir contre moi, t'enfiler, mais je t'ai pas trouvé, où étais-tu putain de pyjama ?
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar maximo » 08 Mai 2013, 21:46

Vu cet après midi, je trouve ça commun, j'adhère pas... :roll:
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Softroader » 08 Mai 2013, 22:19

Quelle couleur ? Je pense qu'il lui faut des couleur flashy pour qu'il ressorte.
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar maximo » 08 Mai 2013, 22:20

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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Autoweb » 09 Mai 2013, 01:17

La couleur de lancement ;)

Pour en revenir au client-type, parlons du cas d'Idéfix par exemple: il risque de s'en détourner car 90 chevaux pour l'autoroute, c'est un poil juste...
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Je Klaxonne » 09 Mai 2013, 08:36

Mais je pense aussi qu'une majorité de gens ne regarde pas trop le moteur ( sa puissance ), car même si 90Ch c'est juste, ça peut quand même rouler donc...
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar PlatPlat » 09 Mai 2013, 09:08

Tu parles, meme mon double s'interesse à la puissance du moteur. Alors pas en terme de chiffres, dont elle se fout royalement, mais en terme de performances (les capacités à doubler quoi)
Dernière édition par PlatPlat le 09 Mai 2013, 11:40, édité 1 fois.
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Idefix » 09 Mai 2013, 10:29

Autoweb a écrit:Pour en revenir au client-type, parlons du cas d'Idéfix par exemple: il risque de s'en détourner car 90 chevaux pour l'autoroute, c'est un poil juste...


Ma 308 90ch actuelle me convient parfaitement ;)
En fait ce que j'apprécie sur la Captiva c'est sa garde au sol (je bosse dans le TP et je fais aussi parfois de la piste, même en plate si si.... )
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Je Klaxonne » 09 Mai 2013, 11:04

PlatPlat a écrit:Tu parles, meme mon double s'interesse à la puissance du moteur. Alors en terme de chiffres, dont elle se fout royalement, mais en terme de performances (les capacités à doubler quoi)

Ah tout mes excuses grand seigneur et centre de l'univers :D
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar Softroader » 09 Mai 2013, 22:16

PlatPlat a écrit:Tu parles, meme mon double s'interesse à la puissance du moteur. Alors pas en terme de chiffres, dont elle se fout royalement, mais en terme de performances (les capacités à doubler quoi)

Cela dépend aussi où tu habites... Pas chez moi, je suis désolé, mais pas besoin d'avoir des centaines de chevaux... Avec l'i20 et ses malheur 78 ch, il est bien rare que je les utilise tous... Il est rare que j'ai à dépasser les 2500 tr/min... avec un 1.2 essence dont le couple est à 4000 et la puissance à 6000... :roll:
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Re: Essai: Renault Captur dCi

Nouveau messagepar PlatPlat » 09 Mai 2013, 22:39

Il est vrai que chez nous, les espaces de depassements sont très courts.

Nous en avions deja parlé sur un thread, ou je trouvais la Dacia et ses 75 cv completement à l'ouest...
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