Essai: Audi S4

[Autoweb]

Audi s'est fait une place au soleil dans le monde des marques de prestige ces 30 dernières années, avec un peu de nez d'une part mais aussi à grand coup de modèles de qualité, comme cette Audi S4 que nous avons eu l'occasion d'essayer.

Lisez la suite de l'essai de l'Audi S4

[Je Klaxonne]

Du coup elle se vend à combien en Amérique ( histoire de voir si il y a un grand écart avec sa finition ? )

[Autoweb]

Elle veut 48 400 $, soit (à ce soir) l'équivalent de 39 000 €

[Je Klaxonne]

Donc on peut comprendre la baisse de finition en même temps vu le prix des Camaro, Mustang et autres

[ramses2]

Putain c'est cadeau .

Entre nous, je m'en moque d'avoir un morceau de plastique souple en plus ou en moins si j'ai une S4 neuve à ce prix

[Je Klaxonne]

Bah ça fait dans les 50% de rabais

[Autoweb]

...aux USA.

Ensuite faut payer 20% de TVA, 10% de taxe d'import, 1500 euro de transport, quelques euros en cas de casse pendant le trajet, et l'homologation

Achète en une d'occase ici

[Je Klaxonne]

Oui bien sur aux USA, comme souvent les caisses sont bien moins chere là bas.

[basile]

Belles autos ces Audi S4.
Pour les prix US, oui en général, attention aux options et les taxes sont différentes suivant les états.
Il faut dire qu'il y a beaucoup de concurrence, l'Américain est un peu plus pragmatique si il voit une Hyundai Genesis par exemple V6, et à coté une BM 320 4cylindres sans options , il va essayer d'en avoir le plus possible pour son argent, et même entre Allemands la lutte est féroce sur les taux de locations aussi, car les chiffres de ventes sont importants , un peu comme la Chine maintenant.
Alors que sur le sol Français, bien les 3-4 constructeurs Allemands de luxes n'ont quasi pas de concurrents, et un volume moins élevé de vente.

[ramses2]

Le Français est plus sensible au prestige du blason, l'américain plus au gadget et au nombre de cylindres...