Essai: Audi Q7 4.2 TDI

[Autoweb]

C'est la course à l'armement dans la catégorie des SUV de prestige… Dans la gamme du Q7, le V12 TDI n'étant toujours pas au catalogue, nous sommes allés faire un tour avec son petit frère V8 (TDI of course) que l'on peut trouver dans toutes les boutiques Audi.

La suite de l'essai de l'Audi Q7 4.2 TDI

[linlin86]

Merci pour l'essai c'est bizarre, il me fait même pas envie trop massif, trop arrogant avec sa face avant bizarre pour la version 2, peut être qu'Audi pourrait demander le conseil d'un styliste italien ! enfin, vu les chiffres de ventes, ils vont continuer come ça

[Imhotep]

J'aime particulièrement la partie de l'appel téléphonique

[Jul]

Il sent vachement la vengeance cet essai...!!!!!

[remA4-2.7TDI]

Il sent vachement la vengeance cet essai...!!!!!

oui je trouves aussi , mais je suis aussi très surpris de la réaction (désagréable ?? ) de la marque aux anneau

je suis aussi surpris par le fait que le 4.2 TDI puisse etre bruyant dans se vaisseau amiral quand on sait qu'il est on ne peut plus silencieux et plutot agréable à l'orreile dans l'A8 équipée du meme moulin ..

je donne quelques chiffres du moniteur automobile concernant cette auto :

poids : 2617 kg

vitesse maxi 226 kmh

0 à 100 : 7.6"

1000 M da : 28.5"

80 à 120 en drive : 4.7" ( plutot véloce et impressionnant je trouves)

soit a peu de choses près les chiffres du fameux x5 3.0sd

maintenant l'appreciation du moniteur automobile :

" se v8 est capable d'arracher les 2.6 tonnes de l'engin comme une fleur. sa sonorité n'est de surcroit pas désagréable ( tout comme dis pour l'A8 que j'ai déja eu l'occasion d'entendre et de confirmer en se qui me concerne)
en revanche le couple est tel à bas régime qu'en ville , il est difficle de doser l'accélération sans faire bondir le bestiau! le poids important du V8 sur l'essieu avant entame l'agilité de se modèle.
le tarif est très supérieur à celui du x5 3.0sd pourtant tout aussi performant."

pour finir les plus un moteur inépuisable et une présentation et finition au top.
pour les moins ben le poids et le prix.

je reste quand meme géné par leur réaction mais peut etre qu'on leur en a ramenés suite à des essais pas toujours en bon état suite à des essais hors route ( vu que se n'est pas a tasse de thé la casse est prévisible je penses ,surtout la carosserie )

cela dit je trouves que c'est incorrect de leur part quand meme.

je reste surpris quand meme par se qui est dit tout au long de l'essai car du peu que j'ai fais dans une A8 dotée de se meme moulin , j'en fais un peu le meme cosntat que le moniteur auto meme si c'est clair qu'il marche encore mieux dans l'A8 plus légère.

[Autoweb]

Pour l'essai, c'est Vincent qui l'a rédigé et pas moi... Il a roulé longtemps en Touareg V10 TDI et roule maintenant avec un X5 3.0sd... Bref, il maitrise bien cette catégorie de véhicules et il n'a pas de vangeance particulière après Audi.
Moi, pour ma part, je ne fais que relater la réalité: il y a toujours une bonne raison pour que je ne touche pas au Q7, et... au reste de la gamme par la même occasion

[Softroader]

Moi, pour ma part, je ne fais que relater la réalité: il y a toujours une bonne raison pour que je ne touche pas au Q7, et... au reste de la gamme par la même occasion

Cela me rappelle notre rencontre sur le Stand Audi du Mondial de Paris 2006 quand on a voulu un Q7... "Oui, oui, on va vous en mettre un à disposition...."
On attend toujours

[remA4-2.7TDI]

Moi, pour ma part, je ne fais que relater la réalité: il y a toujours une bonne raison pour que je ne touche pas au Q7, et... au reste de la gamme par la même occasion

Cela me rappelle notre rencontre sur le Stand Audi du Mondial de Paris 2006 quand on a voulu un Q7... "Oui, oui, on va vous en mettre un à disposition...."
On attend toujours

c'est clair sur se point qu ils se fouttent de votre guelle , et ca c'est on ne peut plus clair ....

[Autoweb]

Ben rien n'a changé depuis, Soft... A part qu'au bout d'un moment j'ai laissé tomber.
Mais Vincent, en tant qu'acheteur potentiel de l'auto, s'y est pris autrement...