Essai: Mitsubishi ASX

[Autoweb]

Le marché des crossovers compacts explose depuis 2 ans, sous l’impulsion du Nissan Qashqai et de ses poursuivants : +74% ! Mitsubishi, es-spécialiste du 4x4, n’entend pas laisser sa part à la concurrence…

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[Idefix]

Mme fashe sur l'ASX
perso coté look je le trouve trés sympas et puis il est bien motorisé à mon gout
reste que je suis vraiment perplexe sur le prix de ce type de véhicules !

[Autoweb]

Super châssis, look sympa, bonnes perfs et conso dérisoire en tout cas

[Klug]

Je me suis fait DEPOSER par un ASX hier... Ca marche vraiment très bien.

[André]

Je n'aime pas la face avant, ni la calandre avec cette espèce de grande bouche, le seul truc qu'on remarque, c'est la plaque minéralogique, là, c'est clair qu'on la voit bien ...ça ressemble à l'outlander dernière génération, même constat de banalité (pour la face avant)

Quand on fait une calandre sur-dimensionnée comme ça, faut avoir un beau gros logo à mettre en valeur, pas une plaque minéralogique ...

Cela dit, les constructeurs ont probablement raison, ce créneau doit être porteur, les vrais 4x4, il n'y en a plus besoin, surtout que ce genre de trucs doit être plus sécurisant et même plus performant (en terme de motricité) sur route enneigée qu'un gros 4x4 ancien ...

Moi, je trouve ça bien, une offre de SUV plus large et plus abordable, c'est un plus question sécurité, il y a quelques années, pour avoir une transmission intégrale, fallait pouvoir se payer un haut de gamme style Volvo ou Audi allroad, pas vraiment à la portée de toutes les bourses ...

Au niveau des 4x4, je trouve que c'est dommage d'avoir associé l'image du 4x4 avec le luxe, il y a quelques années, je crois que si ces véhicules ont été pris en grippe par une partie de la population, c'est aussi pour ça ...

[Autoweb]

Oui, c'est aussi pour ça je pense. Le style "je suis riche alors je te force le passage"...
Pour la calandre Jet Fighter, c'est un peu spécial. Là ça passe à la limite mais je n'aime pas trop sur l'Outlander. Je ne suis pas contre l'idée, mais je trouve ça mieux intégré sur la Lancer, par exemple...

[type901]

L'ASX, ou l'histoire d'un flop annoncé ....

Quand tu as enlevé la face avant, la ligne est vieillotte, carrée, sans âme ... même un Tiguan est plus moderne de ligne. Mitsu n'a même pas été foutu de mettre de feux de jour à leds dans les phares pour faire "un peu" moderne.
A l'intérieur, c'est la même planche de bord que la Lancer ou l'Outlander, t'as l'impression de monter dans une voiture qui existe déjà depuis 3 ans ... et l'intérieur est uniformément noir, noir, noir .... rien pour égayer un peu l'ensemble. Même pas une surpiqure grise des sièges. Non, c'est ambiance cimetière !

Le seul truc qui mérite attention, c'est le moteur 1.8 DiD 150 cv bien né... mais pourquoi en France n'a-t-on pas droit aux versions essence 1.6 117cv ou 1.8 DiD 115 cv comme c'est le cas en Belgique, Allemagne, Espagne ... ???

Ah oui, nous y voila ... il ne faut pas faire d'ombre au principal client Mitsu : PSA qui va commercialiser à partir de 2012 50.000 ASX rebadgés Peugeot et Citroen, avec les moteurs HDi 112cv et HDi 163cv à partir de 22.000 euros... et à partir de là ils vont faire quoi les gens ? Acheter un Mitsu dans une des 88 concessions improbables de leur réseau ou acheter un 2008 ou un C-crosser chez Pigeot Citron au coin de la rue ? Hé oui ....

Et après, ils vont faire quoi les gens qui ont acheté une Mitsu ASX ? Voilà le gros problème de l'ASX ...

[Autoweb]

Pour l'instant, l'Outlander se vend mieux que les 4007 et C-Crosser, donc c'est pas exclu que l'ASX survive à ses copains français. C'est d'ailleurs la meilleure vente Mitsubishi du moment. Et le 1.8 DiD 115 arrive...

[Autoweb]

Si vous achetez un Mitsubishi ASX avant le 1er juillet, vous pourrez pour 10 € de plus une garantie de... 10 ans !

Pour la somme de 10 euros, la garantie constructeur initiale de 3 ans (ou 100 000 km), étendue à 5 ans, pourra être complétée à la demande du client par une garantie pouvant aller jusqu’à 10 ans. Cette garantie sera cessible en cas de revente du
véhicule. Réservée aux particuliers en France métropolitaine, cette offre est valable sur toute la gamme ASX 150ch jusqu’au 30 juin 2012.

3 ans de garantie constructeur Mitsubishi Motors
+ 2 ans de garantie CarGarantie (moteur-boîte-pont)
+ 1 an de garantie CarGarantie (moteur-boîte-pont) renouvelable d'année en année jusqu'au 9ème anniversaire du véhicule

[maximo]

Et pendant 10 ans t'es obligé d'aller chez ton concessionnaire faire les entretiens ( et ça coûte un bras), de plus y'a une de limite de kilométrage non?

[PlatPlat]

A noter quand meme que l'importateur acteul des Mitsu, est celui qui s'est occupé des Hyundai. Donc, si le systeme est le meme, c'est un bon commercial par contre, il y avait beaucoup de plaintes concernant le SAV ou les reclamations. Pas vraiment suivies d'effet.

[Autoweb]

La garantie initiale de 3 ans est limitée est à 100.000 km, mais pour la garantie 10 ans je ne sais pas.
Je demande.

[Autoweb]

Renseignement pris auprès de la marque, la garantie 10 ans pour l'ASX est limitée à 150 000 km.
Pour rappel, elle est valable jusqu'au 30 juin et uniquement sur la version DiD (une version essence vient d'être lancée).

[maximo]

Merci du renseignement Manu!

[Autoweb]

Je t'en prie.
Mais je ne pense pas que c'était dans ta liste de futurs véhicules, si ?